Qazaxıstan və Çin 2029-cu ilin sonuna qədər Çin və Avropa arasında Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (TBNM) üzrə və əks istiqamətdə Çindən nəzərdə tutulan yük daşımalarının həcmini müzakirə edib və razılaşıb. Tərəflər birgə səylərlə TMTM üzrə daşımaların həcmini 2025-2026-cı illərdə hər il 600 konteyner qatarına, 2027-ci ildə 1000-ə, 2029-cu ildə isə 2000 konteyner qatarına çatdıracaq.

Reportyor.az "Kazinform"a istinadal xəbər verir ki, bu, Qazaxıstan Nəqliyyat Nazirliyində Qazaxıstan və Çin arasında TBNM üzrə yüklərin daşınması üzrə işçi qrupun keçirilən ilk iclasında müzakirə olunub.

Qazaxıstan tərəfi tranzit konteyner qatarlarının sayının artmasına uyğun olaraq konteynerlərin vaxtında daşınması üçün daxili limanlarda müvafiq infrastrukturun yaradılması və gecikmələrin qarşısının alınması üçün tədbirlər görəcək.


Beləliklə, 2025-ci ildə ildə ən azı 50 min standart konteynerin, 2026-2029-cu illərdə isə ən azı 85 min konteynerin daşınacağı proqnozlaşdırılır.

- Bu gün biz Avropa, Mərkəzi Asiya və Çin arasında tranzit axınını təmin etmək üçün fəal işləyirik. Qazaxıstan tərəfi qeyd edib ki, 2023-cü ildə daşımaların həcmi 2,76 milyon ton yük təşkil edib ki, bu da 2022-ci illə müqayisədə (1,7 milyon ton) 65% çoxdur.

Bundan əlavə, marşrutun Qazaxıstan hissəsində Dostıq-Moyintı dəmir yolu hissəsinin ikinci relslərinin, Almatı dolama dəmir yolu xəttinin, Darbaza-Məktaral yeni dəmir yolu xəttinin tikintisi kimi bir sıra layihələrin həyata keçirilməsi istiqamətində işlər aparılır. Qazaxıstanla Özbəkistan arasında.

Aktau və Kurık dəniz limanlarının potensialının artırılması üçün də tədbirlər görülür. Aktau limanında konteyner qovşağı tikiləcək ki, bu da daşımaların həcmini ildə əlavə 300 min TEU-ya çatdıracaq. Bu il Kurık limanında taxıl terminalı istifadəyə veriləcək.

Sərja çoxfunksiyalı terminalın tikintisi davam edir.


Gəmilərin 6 metrdən daxil olması üçün kifayət qədər dərinliyi təmin etmək üçün 2024-cü ildə Kurık limanında dərinləşdirmə işləri aparılır. Analoji işlər Aktau limanında da aparılacaq.

İşçi qrupun iclasında qeyd olunub ki, bu tədbirlər Qazaxıstan limanlarının ötürmə qabiliyyətini ildə 30 milyon tona (+10 milyon tona) çatdıracaq.

Daha əvvəl Qazaxıstan Respublikasının Baş naziri Oljas Bektenov bildirmişdi ki, Qazaxıstan TMTM vasitəsilə daşımaların həcmini 10 milyon tona çatdırmağı hədəfləyir.

Reportyor.az
KARUSEL / İQTİSADİYYAT