İslamabad Peşəvərdən Kəraçiyə qədər ML-I (Əsas Xətt 1 və ya ML-1 olaraq da adlandırılır) dəmir yolu layihəsinin təkmilləşdirilməsinin birinci mərhələsinin həyata keçirilməsinə dair sazişlər bağlamaq üçün Çinin texniki və maliyyə qruplarının Pakistana səfərini sürətləndirmək üçün Pekinə müraciət edib.

Reportyor.az bu barədə Dawn məlumat yayıb.

Bildirilir ki, həmçinin İslamabad və Kəraçi Xüsusi İqtisadi Zonaların (XİZ - Special Economic Zones (SEZs) nümunəvi sənaye məhəllələrinə çevrilməsi xahiş olunub ki, bu da səlahiyyətlilər tərəfindən burada qalan yeddi XİZ-də təkrarlana bilər. Bu tələbi planlaşdırma naziri Əhsan İqbal bu yaxınlarda İslamabadda Çin səfiri ilə görüşü zamanı səsləndirib. Oktyabrda İslamabadda keçirilən ŞƏT sammiti ərəfəsində Çinin baş naziri Kəraçi və Heydərabad arasında dəyəri 1,1 milyard dollar olan ML-1-in birinci mərhələsini öyrənmək və yekunlaşdırmaq üçün dəmir yolu ekspertlərindən ibarət texniki qrup göndərməyə razılıq vermişdi.

Baş nazir Şahbaz Şərifin bu ilin əvvəlində Pekinə səfəri zamanı Çin maliyyə nazirinin layihənin monetizasiya mərhələsi adlandırdığı yenilənmiş çox milyardlıq CPEC təşəbbüsünün ikinci mərhələsi üzərində işi sürətləndirməyə razılaşıb. Görüşdən aylar keçməsinə baxmayaraq, vəd edilən Çin sərmayələri Pakistana hələ çatmayıb.

Qəzet yazır ki, CPEC sürətinin yavaşlaması, xüsusən də ML-I-nin təkmilləşdirilməsi üzrə işlərin başlanmasında gecikmələr və Çin fabriklərinin buraya köçürülməsi Pakistanda şübhə altına alınır. CPEC layihələrinin ləngiməsinin səbəbləri göz qabağındadır: Pekin burada CPEC sxemləri üzərində işləyən öz vətəndaşlarının təhlükəsizliyindən narahatdır, çünki onlar terrorçular tərəfindən hədəfə alınıblar. Bundan başqa, Pakistanın yüksək borcunun əsas səbəbi kimi görülən layihələrin tənqidi ilə əlaqədar işin birinci mərhələsində investisiyalarından narahatdır.

Üstəlik, digər kreditorlar kimi, Pakistanın ən böyük kreditoru olan Çin də İslamabaddan müntəzəm olaraq daha çox kredit tələb etməsindən və mövcud kreditlərin vaxtının dəyişdirilməsindən və dövriyyədən çıxarılmasından narahatdır. Pekinin digər cəbhələrdə də problemlərdən daha çox payı var, xüsusən də ABŞ-la artan ticarət gərginliyi, onu CPEC sxeminə hər hansı yeni sərmayə qoymasına mane olur.

Çinin CPEC investisiyalarını tezliklə bərpa etmək şansları zəif olaraq qalsa da, indiki fasilə onun əlaqə layihəsinə və ya Pakistana marağını itirməsi demək deyil. Şərtlər yaxşılaşdıqca və öz vətəndaşları üçün qüsursuz təhlükəsizlik istiqamətində möhkəm addımlar atılan kimi, yeni investisiyalar gözlənilə bilər.

Qəzet yazır ki, Pakistan Çin maliyyələşdirməsinin bərpasını gözləməkdənsə, öz evini qaydaya salmalı və işin üzərinə düşəni etməlidir. Qeyri-funksional CPEC Authority-nin gözlənilən ləğvi, həmçinin CPEC ilə bağlı qərarların qəbulunda hakimiyyətin dixotomiyası məsələsini həll etməli və planlaşdırma nazirliyinə öz qərarlarının icrasını tez izləməyi asanlaşdırmalıdır.
KARUSEL / İQTİSADİYYAT