Panama kanalının neytrallığını və Yaxın Şərq müharibəsi zamanı Hörmüz boğazının blokadası fonunda dəniz tranzit yollarının "qorunması zərurətini" bir daha təsdiqlədi.

Bir ay davam edən münaqişə İranın Körfəz ölkələrindən dünya neft və təbii qaz ixracının beşdə birini təşkil edən vacib su yolu olan boğazı faktiki olaraq bağlamasına səbəb oldu və bu da Panama kanalından keçən nəqliyyatın artmasına səbəb oldu.

Panamanın xarici işlər naziri Xavyer Martinez-Aça İsrailli həmkarı Gideon Saar ilə telefon danışığı zamanı kanalın neytrallığını bir daha təsdiqlədi.

Panamanın xarici işlər nazirliyinin açıqlamasına görə, iki nazir Yaxın Şərqdə gərginliklə xarakterizə olunan beynəlxalq vəziyyəti müzakirə etdilər.

Martinez-Aça "Panama kanalının neytrallığının qlobal ticarətin sütunu kimi əhəmiyyətini" vurğuladı və "əsas dəniz və enerji tranzit yollarında sabitliyin qorunması zərurətini" vurğuladı.

Kanal administratorlarının məlumatına görə, Panama kanalından keçən nəqliyyat yanvar ayında gündə təxminən 34 gəmidən hazırda gündə 50 gəmiyə qədər artıb.

Qlobal dəniz ticarətinin beş faizi əsas istifadəçiləri ABŞ və Çin olan Panama kanalından keçir. Marşrut əsasən ABŞ-ın şərq sahillərini Asiya nəhəngi Cənubi Koreya və Yaponiya ilə birləşdirir.



Reportyor.az 



KARUSEL / DÜNYA