Kpler dəniz izləmə şirkətinin məlumatlarına görə, bazar ertəsi günü ən azı 36 əmtəə daşıyıcısı Hörmüz boğazından keçib ki, bu da fevralın sonlarında Yaxın Şərq müharibəsinin başlanğıcından bəri rekord səviyyədir.

36 keçid, boğazdan keçən normal sülh dövründəki trafikin təxminən üçdə birini (gündə təxminən 120) təmsil edir və bu, adətən dünya neft və qaz ixracatının təxminən beşdə birini təşkil edir.

Gəmilər daha sonra dəniz izləmə cihazları tərəfindən aşkarlandıqca bazar ertəsi keçidlərinin ümumi sayının daha da artması gözlənilir.

Vaşinqton və Tehran ötən həftə müharibəyə son qoymaq üçün anlaşma memorandumuna çatdıqdan sonra boğazdan neft, mayeləşdirilmiş təbii qaz və gübrə kimi quru yük daşıyan tankerləri əhatə edən əmtəə trafiki bir qədər artıb.

14 iyun razılaşmasından əvvəl, ABŞ və İsrailin hücumlarına qarşı qisas olaraq İran tərəfindən 1 martda keçid bağlandığından bəri, gündə 10-dan az əmtəə gəmisi boğazdan keçirdi.

15 iyundan bəri orta göstərici 21-ə, hətta son beş gündə 27-yə yüksəlib.

İranın baş danışıqçısı Məhəmməd Bağır Qalibaf çərşənbə axşamı İsveçrədə keçirilən danışıqlar zamanı bildirib ki, "Hörmüz boğazı heç vaxt müharibədən əvvəlki vəziyyətinə qayıtmayacaq və beynəlxalq hüquqa uyğun olaraq İran İslam Respublikası tərəfindən idarə olunacaq".

İranın həyati əhəmiyyətli keçidi idarə edib-etməyəcəyi növbəti iki ay üçün nəzərdə tutulan danışıqlarda əsas suallardan biri olaraq qalır.

İran şənbə günü İsrailin Livana hücumlarına cavab olaraq boğazı yenidən bağladığını açıqladı.

Bazar ertəsi günü ABŞ İrana qarşı sanksiyaları müvəqqəti olaraq ləğv etdiyini və 21 avqusta qədər xam neft və əlaqəli məhsulların istehsalına, satışına və çatdırılmasına icazə verdiyini bildirdi.


Reportyor.az 



KARUSEL / DÜNYA